حرمت عقوبة إضافة 5 ثوان على التوقيت الألماني سيباستيان فيتل من تحقيق فوزه الأول هذا العام في بطولة العالم للفورمولا1مانحة التتويج بجائزة كندا لحامل اللقب البريطاني لويس هاميلتون.
وارتكب فيتل المتصدر خطأ في اللفة 48 بخروج عن المسار، وعاد إلى الحلبة مضيقاً المجال أمام هاميلتون الثاني الذي كادت سيارته أن تحتك بالجدار الجانبي. واعتبرت لجنة مفوضي السباق أن السائق الألماني نفذ “عودة غير آمنة” إلى الحلبة، وأضافت خمس ثوان إلى توقيته النهائي.
ولم يخف فيتل الذي عبر خط النهاية في المركز الأول أمام هاميلتون، عدم رضاه عما حصل، إذ قال عبر جهاز الاتصال الداخلي مع فريقه “هم يسرقون السباق منا هذا أمر غير عادل!”، مضيفا “لا، لا، لا ليس هكذا. يجب أن تكون كفيفا كي تفكر أنه من الممكن الخروج على العشب والسيطرة حيث نذهب (بعد العودة إلى المسار)”.
وسأل “أين كان يجب أن أذهب”؟!
وبعد السباق، حرص الألماني بطل العالم أربع مرات على إظهار عدم رضاه عما حصل، إذ رفض إدخال سيارته إلى المكان المخصص للثلاثة الأوائل، وقام بإبدال علامتي المركزين الأول والثاني، فوضع علامة الرقم (1) في المكان الخالي المخصص لسيارته، و(2) أمام سيارة هاميلتون.
من جهته، علق هاميلتون بطل العالم خمس مرات بالقول “بالطبع لم أكن أريد أن أفوز بهذه الطريقة. ضغطت حتى النهاية في محاولة مني لتجاوزه. الأمر مؤسف ولكن هكذا هي سباقات السيارات”.
وطلب هاميلتون من فيتل الانضمام إليه على أعلى عتبة على المنصة، بينما قابلت الجماهير البريطاني بصافرات الاستهجان، فما كان من الألماني إلا أن طلب منهم وقف ذلك، معتبرا أن اللوم لا يقع على هاميلتون بل على لجنة المفوضين “التي تتخذ قرارات مضحكة كهذه”.
وحقق هاميلتون الفوز الخامس له في بطولة 2019، والسابع على حلبة جيل فيلنوف، ما أتاح له معادلة الرقم القياسي للانتصارات على الحلبة الكندية الذي كان ينفرد به السائق الأسطوري الألماني ميكايل شوماخر.
وهو الفوز الثالث تواليا لهاميلتون بعد سباقي إسبانيا وموناكو، والـ78 في مسيرته، ما سمح له برفع رصيده في صدارة ترتيب السائقين إلى 162 نقطة، متقدما بفارق 29 نقطة عن زميله في الفريق الفنلندي فالتيري بوتاس الذي حل رابعاً ونال نقطة أسرع لفة في السباق.
وواصل هاميلتون بذلك هيمنة فريقه مرسيدس على بطولة هذا الموسم، إذ حقق الفريق الفوز في السباقات السبعة التي أقيمت حتى الآن.
وحل زميل فيتل في الفريق شارل لوكلير من موناكو في المركز الثالث، متقدما على بوتاس وسائق ريد بول الهولندي ماكس فيرشتابن اللذين حلا في المركزين الرابع والخامس تواليا، بينما أكمل سائقا رينو الأسترالي دانيال ريكياردو والألماني نيكو هولكينبيرغ والفرنسي بيار غاسلي (ريد بول) والكندي لانس سترول (رايسينغ بوينت) والروسي دانيال كفيات (هاس) المراكز العشرة الأولى.
